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轴承座常见问题及解决
磨损问题
磨损作为轴承座最为常见的问题，轴承座磨损现象也时常发生。
轴承座修复方法
传统的方法一般采用堆焊后机加工来进行修复，而堆焊会使部件表面达到很高温度，造成部件变形或产生裂纹，通过机加工获取尺寸造成停机时间的大大延长。而采用福世蓝高分子复合材料进行现场修复，既无热影响，修复厚度也不受限制，产品所具有的耐磨性及金属材料不具备的退让性，确保修复部位百分百的接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性。现场修复，避免机加工的方法，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的生产产值。
轴承座修复过程
非常简单，一般只需四步：
1.表面处理，将需修复轴承座表面除油污、除潮气;
2.调和修复材料;
3.涂抹材料，将材料均匀的涂抹在轴承座修复部位，填充结实;
4.等待材料固化，可适当加热材料表面加速材料固化。
一般的轴承座室磨损在3-6小时即可修复完成，操作简单易学、无需特殊设备和专门训练、相比激光焊、冷焊等“先进”技术省时省力，费用仅为一般修复费用的1/5-1/10,现场修复更是减少了设备维修时间和运输费用。
