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解读装配输送机各部件的故障
Date:2014-06-03 Author:admin

装配输送机的由机架、传动装置、电机、驱动装置、改向装置、清扫装置及装料装置、卸料装置进行组成。装配输送机的机头传动部在工作面下顺槽,是驱动装置。通过联结罩法兰将减速器、偶合器、电机连成一体。装配输送机的减速器通过螺栓可以进行安装在装配输送机机头的任意一侧。减速器与机头主轴动力的传递是通过减速器第四轴渐开线花键与机头主轴内花键啮合。在链轮与机头架的轴承座间有护板围绕,既保护链轮螺栓,又防止煤粉由链轮轮毅与机头架轴承座间的缝隙进入滑动密封套的密封处。机尾与机头基本结构相同,只是少了闸罩、制动器、闸盘等相应机件。

(1)机头架常见故障。机头架是整个输送机的卸载端,其两侧均可装动力部,尾部与过渡槽相连。由于机头架大底板强度较差,易发生底链掉道而使大底板拉坏,可将机头大底板的前后两端用工字钢背上烧焊加固,增加机头架底板的强度。
(2)链轮组件常见故障。

装配输送机

链轮组部件常见故障:(1)链轮、链环的失效形式有:强力破断和疲劳断裂;常是受力后过量的塑性变形,不能正常啮合。通过提高链轮与链环的强度和使用寿命,减少输送机停机概率。(2)链轮。链轮是采用合金钢锻造而成,为了增强其强度和延长使用寿命。采用调质和表面硬化处理。使用后变换其受力齿面以延长使用寿命。链轮轴组温度过高的原因是润滑油注油不足、油有杂质或轴承损坏。(3)拨链器是用月牙形的拨叉伸到链轮槽中间,以保证链轮槽不被煤快阻塞,同时使圆环链在正常分离点退出链轮,及时清除夹在链轮槽内的杂物,保证链轮和皮带链的正常啮合。在月牙形拨叉上下两面有高锰钢堆焊层,提高表面硬度和耐磨性,磨损后可堆焊修复,再次使用。分链器损坏,链条过松,在链轮处链子易咬住分链器尖端使其发生弯扭,造成分链器损坏,因此须及时紧链。(4)半滚筒的故障为固定螺栓的松脱,应加强日常检查和维护。

托架是整个输送机中部槽的支承体,中部槽用水平固定销固定,以保证中部槽不上浮,它兼有挡铲板的作用,改变以往挡铲板用螺栓联接于中部槽上的不足,减少了输送机的维护量,并承受支架推拉力。其损坏原因是受力过大或强度不足。电缆槽是输送机固定电缆和冷却水管的支承体,特殊电缆槽安装于输送机的正中部。采煤机电缆在电缆槽中刮卡的原因是内外夹板装反、螺栓松动或电缆槽变形。

制造工艺对装配输送机性能有很大影响,合适的材质,合理的热处理工艺,严格的工艺程序均可大大提高产品的性能。如焊接工艺是否科学合理,焊接设备、材料、工艺手段是否有保证措施。选择合适的焊接材料和制定科学有效的焊接工艺,使焊接过程中尽量减少接头的热输入量,使接头尽快冷却,是保证制造质量的关键。如皮带链质量的好坏,对皮带机的运转和整个采煤工作面的生产影响很大,所以必须重视其制造质量。

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