企业动态
由于以前变频器价格昂贵，长距离水平网带输送机多点分散驱动多采用液粘软启动装置。液粘装置原理如下：液压系统比例阀线圈电流→控制油压的大小→油膜厚度→输出力矩→电机功率。下面以一条水平三点分散驱动为例进行分析，驱动形式，液粘软启动装置多点驱动追求的是功率平衡调节。网带输送机电控系统以一台驱动为主电机，并为电流差值设定一个阀值，当除主电机外的电机与主电机电流差值超过这个阀值，就开始进行功率调节，将输出功率大的液粘装置的控制油压降低以增大油膜厚度，反之同理。控制油压是通过改变液粘装置中液压系统的电磁比例阀来实现的。
上述液粘控制系统，对于各点驱动滚筒外径、减速机减速比和电机额定转速等先天差异可以进行适应调节。实际应用中液粘控制系统仍存在很多不足，如除主电机外的驱动滚筒容易出现打滑、驱动滚筒磨损严重、启动冲击大、稳定性差、不允许长时间低速运行等，这些不仅增加了设备故障率，同时大大缩短了驱动滚筒和胶带的使用寿命。笔者认为液粘控制系统中的功率平衡只适于物料均匀、连续且地形和工况并不复杂的较理想的长距离多点分散驱动网带输送机。
应用变频器的控制系统：近几年伴随变频器性价比的提高，其凭借优越的特性开始广泛应用于长距离多点分散驱动网带输送机。应用变频器的网带输送机能够实现缓慢启动、缓慢停车、重载低损伤启动和低速验带等很多优越的性能。变频器一般具有速度控制和转矩控制功能，本身可以通过编码器反馈进行准确的速度闭环控制。对于应用变频器的多点远距离分散驱动。
采用速度主从控制：选定头部驱动为主驱动，将速度给定送至头部驱动，读取头部驱动的实时速度送至中部驱动和尾部驱动作为速度给定，或者读取中部驱动的实时速度送至尾部驱动。调试初期，如果电机额定转速、减速器减速比和驱动滚筒外径大小，及启动顺序与时间控制不准确，输送带都会在某个分段出现低张力堆积或者飘带。找到合适配比后，设备长期运行中由于各驱动滚筒磨损程度不同仍会出现上述问题。 http://www.yuyin.sh.cn/网带输送机技术整理发布。
