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装配输送机随着国内外机械工业水平的不断提高，滚筒的结构、加工、安装等方面也在发生着日新月异的变化。由于焊接技术的不断发展，焊接强度的可靠性得到了保证，原来采用铸造结构也逐渐向焊接结构转弯。辐板和主轴的联结方式也由键槽联结逐渐向涨套联结转变。原来的辐板采用加强筋，现在直接用钢板制成。输送机配件滚筒的设计也是由刚性设计向柔性设计发展。
国外从20世纪60年代就已经开始对滚筒的设计计算方法、强度分析、合理的结构设计进行研究。绝大多数的研究人员都是把滚筒看成各个零件的组合，而不是把它当成一个整体组合来进行考虑。尽管也有一些限元法已经把滚筒当成整体来考虑，迄今为止还没有关于滚筒的非对称受载的系统的研究。
在国内，目前对于小型滚筒主要是采用近似公式进行设计计算，而对于重型滚筒，近似公式已不再适用，主要凭经验公式设计，这就使得设计计算具有较大的盲目性，并且难以直接在滚筒的危险点上得出有关应力状态的可靠结论。为了保证产品的可靠性与安全性，避免造成材料的浪费，改进滚筒的设计方法，对推动装配输送机的发展，提高工厂的经济效益都有着较大的现实意义。随着输送带强度的不断提高，对大直径滚筒的需求也越来越多，近年来，国内研究人员对于大直径滚筒的设计方法做了多方面的探索。为此在1980年一些用限无半解析法对一合拉力为13.6吨的双辐板结构进行了有限元分析。所谓有限元半解析法是指旋转结构，受有不对称中心轴的载荷，其变形不再是轴对称，但由于结构是轴对称的，其解沿环向具有周期性，故可利用级数展开并且减小工作量。该方法存在的问题是傅氏级数影响计算精度，同时必须按有限元半解析的原理，自编一套有限元分析程序。
而且由于分析过程中忽略了输送带与驱动滚筒间摩擦力的作用，因此结果与实际相差较大。因为输送带与滚筒 之间的摩擦力是滚筒扭曲变形的重要因素。 技术人员根据圆柱体弯曲的有矩理论，将滚筒当作弹性圆 柱薄壳的问题求解，按其所假设的力学模型，在理论上推导出驱动滚筒和从动滚筒在外载荷作用下壳体内的位移和应力的计算公式，在一定程度上揭示出简体直 径、两辐板间距和拉力与应力之间的关系。存在的问题是其力学模型条件苛刻， 将筒壳与辐板分开考虑，这对计算结果的准确性有较大的影响。因为辐板的形状、 厚度对简体的变形及应力分布有不可忽视的影响。在计算中，不考虑这些因素而仅仅取出筒壳来分析得出的结果是不可靠的。 http://www.yuyin.sh.cn/装配输送机技术整理发布。
