企业动态
(1)动态分析技术
对皮带输送机运行过程的动态特性进行分析，涉及基础理论和现代先进技术，是综合性的高新技术。德国、美国、日本等国较早开展动态特性研究，并已在实际工程中应用。应用动态分析技术优化设计大型皮带输送机，安全系数最小可达4.8。国产输送机未经动态特性分析，即使使用了可控启动装置，其安全系数也需要取到8左右。官地矿即将使用的一条大型皮带输送机使用了可控启动装置，安全系数仍须取8.02，只能选用ST3500钢丝绳芯强力输送带。如果采用动态设计，光输送带一项就可节省费用600多万元，经济效益相当可观。掌握动态分析技术，可使我国皮带输送机技术水平有一个质的飞跃，应尽快开展这方面的研究工作。
(2)可控启动技术
大型皮带输送机启动是个加速过程，输送带发生粘弹性变形而产生动张力。当带速越高、启动时间越短时，启动加速度与输送带粘弹性变形就越大，动张力也越大，严重时就会损坏输送带与其它元部件。
(3)下运制动技术
下运皮带输送机在正常运转时，借助电动机转子达到同步转速时产生的反力矩来限制输送带速度的提高。但当停机或电源中断时，由于失去控制，会造成滚料或飞车事故，故必须进行制动。制动过程是个减速过程，同样存在输送带变形与储存能量的释放问题，如控制不当，除了发生滚料、飞车事故外，还会损坏输送带及元部件，严重时可能发生输送带的折叠现象。
(4)自动张紧技术
在确保输送带最小初拉力能满足挠度要求的条件下，驱动滚筒趋人点和奔离点的张力比应为定值。要求启动张紧力与额定张紧力的比值1.4～1.5，允许波动±10%；在正常工作过程中为0.9～1.1。
(5)中间驱动技术
采用中间驱动可以降低输送带的最大张力，降低输送带的强度要求，由于单元驱动装置小型化，不仅搬运、安装方便，而且还可减少安装空间，使巷道的拓宽量大为减少。中间驱动有两种：直线摩擦式与滚筒卸载式。直线摩擦式采用子带输送机向母带输送机输入功率，不但投资较大，且装拆子带输送机工作量大，影响工作面的推进，因而可伸缩皮带输送机大多采用滚筒卸载式中间驱动。中间驱动的关键技术是驱动装置的负荷分配及各驱动装置的启动顺序和时间间隔。目前国内外多采用液力调速装置来解决。
(6)高速托辊技术
在输送能力相同的前提下，提高带速比加大带宽有利于节省输送设备投资费用。为了安全起见，带速一般控制在4～5m/s。带速提高后，托辊转速和旋转阻力增大，使用寿命降低。标准规定，托辊转速不得超过600r/min。
提高托辊质量对降低能耗、节省费用、增加运行可靠性具有很大的意义。托辊的使用寿命主要取决于轴承的性能，轴承摩擦阻力约占托辊旋转阻力的1/4～1/8，托辊常用204、205系列滚动轴承。国产轴承的性能与英国、西德等国基本相同。
