企业动态
国内常见的带式输送机张紧装置有重锤张紧和固定绞车张紧，近几年又出现了液压油缸式张紧装置。
1、重锤式张紧装置结构简单，应用最为广泛，由于重锤的作用，它能够保证张紧力在各种工况下保持不变，其力学特点是张紧力不变，张紧位移可变。但重锤张紧需要在煤矿井下专门开拓铜室，有的矿井为了安装张紧重锤，还需要专门开拓暗井，其张紧力的大小只能凭工人来增加或是减少。
2、固定式张紧装置是指张紧滚筒在输送机启动前或停机后可改变张紧力。其中螺旋张紧装置常用于短距离输送机当中；电动绞车和手动绞车固定张紧装置适用于水平输送和小倾角输送的大型输送机。但当输送带产塑性变形后，引起输送带永久变形而增加而逐渐减小，悬垂度增大，就必须重新调整张紧位移。因此只能定期调整输送带的张紧程度，一般开始外于过张紧状态，使带式输送机的输送带承受额外的附加载荷，在运行过程当中张紧力随着输送带永久变形增加而逐渐减小，经常出现打滑现象。
3、油缸式张紧装置可以根据输送带的不同工况及输送带张力的不同要求调节输送机启动时和稳定运行时的张紧力，带式输送机启动时，输送带的松边突然松弛伸长，此时张紧油缸在蓄能站的作用下立即收缩活塞杆，补偿输送带的伸长量，使输送机启平稳，有效地保护了输送带，但液压油缸式张紧装置的张紧行程在很大程度上受油缸长度的限制，而且其液压系统的内泄漏很大，各种阀件的寿命也较低，液压系统的密封经常会出现被冲破的现象，直接导致系统压力急剧下降，张紧力随之急剧降低，致使输送带打滑迫停机检查。故障率高，也给维护带了很多的不便。
4、液压绞车式张紧装置可以根据带式输送机不同布置线路的需要自动调整输送带张力，使输送机更经济、安全地运行。对大运量、长距离带式输送机，液压绞车张紧装置可以根据输送机张力的变化实现自动控制，能够在输送机起、制动时迅速产生足够的拉力，自动地把张力调节到额定张紧力的1.3-1.5倍，允许波动正负百分之十，以减少输送带的波涌现象，从而有效地防止输送带在起、制动过程中可能引的打滑现象，又能自动降低张力，使得张力值为额定工作压力的0.9-1.1倍，以满足带式输送机正常运行的要求。
5、英国生产的气动-液压恒张力自动张紧装置，由于体积庞大，不适应我国较小断面的巷道，加之性能上存在大量的缺陷，未能应用。法国和A型带式输送机张紧装置，采用液压系统，通过执行无件油缸的活塞的往复运动，来承受输送机运行所产生的塑料形伸长和过度的工况下弹性伸长的变化。此种张紧装置在运行中液压系统经常出现压力失调和调定压力突然下降，低于稳压保护开关看不迫使输送机停止运转，对生产造成影响。http://www.yuyin.sh.cn/带式输送机技术整理发布。
